Estoy ahora en Barajas y mientras espero en la Zona RSU de la T4 leo un artículo muy apropiado al lugar.

En estos días las primeras unidades de los Airbus A380 siguen haciendo pruebas y escalas por numeros aeropuertos de todo el mundo.

Los grandes aeropuertos del mundo han tenido que hacer cuantiosas inversiones para poder adaptar sus instalaciones a estos super-aviones. Sólo entre los de Los Angeles y Nueva York se han gastado 300 millones de Dólares.

De momento sólo 50 aeropuertos de todo el mundo tienen pistas e instalaciones lo suficientemente grandes para acoger éste avión (hay que recordar que entre punta y punta de las alas hay 80 metros).

La entrega de la primera unidad comercial de este gigante será (si no hay más retrasos) en Octubre de éste mismo año.

Algunos datos que impresionan:

  • Mide 73 metros de longitud y 24 de altura.
  • El tren de aterrizaje tiene 22 ruedas.
  • El peso máximo al despegue es de 560 toneladas.
  • Los depósitos tienen una capacidad de 310.000 litros de queroseno (lo que le da una autonomía de 15.000 kms).
  • Su diseño ha costado más de 10 mil millones de euros.
  • ...

Me pregunto si con lo novedosa que es esta terminal del aeropuerto de Madrid estará preparada... Si alguien los sabe que lo diga, por favor...