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Blog de Eugenio Mingo

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23 Enero 2006

Comunicación ¿? Vibraciones craneales ¿? ...

He visto en varias páginas de internet que hablan sobre innovación una noticia que me parece curiosa y destacable. Los Bomberos de Comunidad de Madrid disponen de un novedoso sistema de comunicación individual por vibración ósea que sustituye a las tradicionales emisoras de radio para comunicaciones en un siniestro.

Se trata, comentan los responsables de proyecto, de un micrófono de contacto incorporado al casco de protección que recoge las vibraciones que producen los huesos del cráneo al hablar, las amplifica y las pasa a un equipo de radio para ser transmitidas.

Permite la utilización del sistema incluso llevando máscara conectada al equipo de respiración.

Se tratan de equipos punteros tecnológicamente, puesto a la disposición de salvar vidas.

servido por emingo 2 comentarios compártelo

2 comentarios · Escribe aquí tu comentario

pgarcia

pgarcia dijo

La Guardia Civil de tráfico lo tiene desde hace años en los cascos de las motos, que por cierto se quejaron porque se metía un poco de ruído cuando "iban rapiditos". Las pruebas demostraron que el ruido se metía a partir de los 200 Km/h.

El problema es para los calvos, porque en verano con el sudor, se moja la tela del casco y al activar el micro les da garrampas en la calva (no es broma).

23 Enero 2006 | 09:56 PM

R.Gil

R.Gil dijo

La Compañía CeoTronics fabricante de estos equipos de comunicación ha vendido más de 10.000 unidades en toda España a diferentes clientes, desde cuerpos de bomberos a policias locales o diferentes unidades de las fuerzas de seguridad del estado. No es una casualidad que se hayan vendido tantas unidades. Es un hecho que la mayoria de usuarios esten contentos con este sistema de comunicación que soluciona muchos de los problemas de comunicación que anteriormente tenian estos usuarios. Pero todo tiene un limite, en el caso de los cascos de motorista es indispensable llevar un buen caso, los motoristas lo saben bien. Un caso deficiente o de poca calidad permite que el aire penetre provocando mucho ruido en el interior lo que hace que el micrófono no funcione correctamente. No obstante que el equipo funcione perfectamente hasta 200 km/h ¿no es suficiente?. Pero existen otros sistemas para estos casos. Lo siento no sé que son "garrampas".

28 Marzo 2006 | 06:31 PM

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